4月25日,乌鲁木齐市停气的26座加气站全部恢复加气。

12月19日下午1点,长沙洞井路天然气加气站,几辆出租车被拦在加气站外。

头宫加气站站长崔文斌说,从24日上午开始,该站就能启动压缩机加气了,但由于气压不是特别足,有6把加气枪闲置。25日开始,加气站的气压较足,所有加气枪都能够正常开启给车辆加气了。

继12月18日起长沙市各级机关事业单位办公场所停止采暖供气,全力以赴保障民生用气后,12月19日12点开始,长沙对天然气出租车采取停供措施,停止出租车的车用天然气CNG供气,优先保障公交车供气。19日12点10分,记者走访多家加气站发现,他们已对天然气出租车停止供气,暂不清楚何时能恢复供气。记者从长沙新奥燃气公司获悉,当天长沙市天然气供应缺口为130万方。

由于气量有限,为确保首府民用天然气的供应,4月15日起,由新疆燃气集团管道供气的26座加气站陆续停止加气。在多方协调支持下,从25日起,此前停气的26座加气站全部恢复加气。

12月19日11点30分许,记者来到位于南二环的长沙城投能源CNG加气站,站内约有20辆的士正在排队等候加气。站内工作人员表示,一到12点就会停止加气,严格按照要求执行。12点10分,记者来到曲塘路的树木岭CNG加气站,加气站入口处立着两块牌子,称暂停对公交车以外的燃气汽车进行加气,恢复时间另行通知,站内也没有车辆等候加气。该加气站工作人员表示,12点后管道里就没气了,恢复时间暂不清楚,“要等上级通知”。

“一到12点钟,加气站就停止加气了。”的友出租车公司的一位驾驶员说,自己刚好赶在12点钟之前加完气,但排在后面的车都没有加气成功,只能去加油。

鸿基出租车公司的驾驶员龚师傅说,上午11点钟加了20多元的气,加气时明显感觉气压不足。“加满气大概是70元,可以跑200多公里,加满油要300多元,大概能跑600公里。”龚师傅说,加油要比加气贵三分之一。他在出租车行业干了十多年,头一回遇到停供出租车燃气的情况。

记者从百江燃气获悉,目前瓶装液化气的价格为115元一瓶,每瓶重约14.5公斤。“目前价格暂时没有调整,价格都是根据行情实时变化的。”客服人员介绍。

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